근본적인 대책을 강구 해야 합니다.

이동하기에는 운전만큼 편한건 없지요.

하지만. 신체적, 정신적으로 판단이 느려진다면.

자재해야 합니다.

고령화 시대에 맞춰

지금 무상 지하철, 버스, 택시 등이 시행 좋은거 같습니다.

더 확대 하면 좋을거 같고요.

나이에 맞춰 주기적인 주행 시험과 법적으로 운행 나이 제한을 두었으면 좋겠습니다.

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댓글 11
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    lunanagom#502o
    주기적인 주행 시험은..
    필요할 수 도 있을 것 같아요
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    elio#swS4
    맞아요 주행 시험 정도는 쳐서 그 사람이 운동신경이 어느정도 사고에 대처할 수준이 되는지는 점검해야된다고 생각해요 교통사고에서 피해자는 정말 아무 잘못없이 생명을 잃을 수도 잇어요
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    토끼님#xWWo
    시험이 좋겠어요 나이에 따라 시험을 더 자주보게 하고 젊은 층도 보게 하면 반발이 좀 줄것같아요 사고 예방에 도움도 되구요
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    옹동
    편함을 유지하기 위해서는더 조심하셔야겠어요
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    시뇽이
    주기적인 시험방법도괜찮에요
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    미추미추#yiOQ
    고령 운전자분들이 나쁜 게 아니라, 제대로 된 지원과 교육 시스템이 부족한 게 문제죠.
    
    
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    더워더워
    도시는 나이에따라 강제반납해야할것같아요
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    달리아42#BU1j
    주행시험 평가도 꾸준히 보면 좋겠어요 
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    노랑
    도시는 괜찮은데 시골은 답이 없습니다~ 대중교통이 너무 없어요,
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    비빔밥#qRbU
    택시도 탈수있다면 그편이 좋네요
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    malicious
    운전은 단순한 기계 조작을 넘어, 복잡한 인지 과정을 요구하는 활동이기 때문입니다.