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생활/문화

고령운전자의 급발진 90퍼가 페달오조작이라는 사실
2025.12.12 14:08
조회 29스크랩 0

고령 운전사고 문제가 이미 오래전부터 문제였던걸로 기억하는데 속시원하게 바뀌는게 없네요

그나마 운전면허 자진반납 제도가 확대되고 있어서

다행이라고 해야할지..?

 

급발진 사고가 한창 나오던때 기억하시나요

몇백건의 급발진 사고를 조사한 후 나온 결론이 충격이었죠

90%가 급발진이 아니라 페달 오조작이었습니다.

그리고 급발진을 주장하는 평균 연령대도 60대였습니다

 

고령운전자들의 운전미숙이 불러오는 사고가 갈수록 심해지고 있습니다.

 

우리 사회가 점점 고령사회로 나아가는만큼

확실한 대처가 필요하다고보는데 턱없이 부족한 교통인프라만 봐도 이건 뭐 ai자율주행이 빨리 상용화가 되야 가능할것같네요..

 
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댓글8
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    김유진#Wse2
    페달오조작은 어떻게 방법이 없을까요
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    malicious
    농촌 지역이나 대중교통이 불편한 곳에서는 운전이 유일한 이동 수단인 경우가 많습니다.
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    세컨드네임#V5qq
    페달 오동작 사고라니 그대로 방치해서는 안되겠네요 점더 강력한 정책이 필요해요
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    가을이왔다
    고령 운전 사고 진짜 무섭네요 같은 사고 또 안 나게 페달 오조작 대책이랑 면허 반납 제도 더 보완되면 좋겠어요.  
고령운전자 급발진이 아니라 페달 오조작이라는 통계 보니까 운전 보조장치나 자율주행 같은 안전 인프라가 빨리 갖춰졌으면 좋겠네요.
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    채규일#t1JH
    운전을 직업으로 하셨던 분들도 나이를 먹어가며 페달 오조작으로 사고가 난 경우가 많더라구요.
1주기를 맞이한 서울 시청역 교차로 교통사고도 그렇구요.
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    잘생긴물소#Mdin
    고령운전자 관련 문제는 정말 심각한 사회적 슈로 떠오르고 있는 것 같습니다.
페달 오조작 통계까지 보니 더욱 안전 대책 마련이 시급하다는 생각이 드네요.
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    파랑색2#9JbA
    고령화가 계속되니 안좋은 일도 증가하네요
  • 그것이알고싶다
    좀더 안전 장치 설치에 속도를 내야할거 같네요