임영훈#YNMK
솔직히 한국은 노인들도 일을 하는 경우가 많아서 의도를 분간해낸다는거 어렵죠
https://supple.kr/news/cmn6w19d100ap6wlhgz3e3vq8
노임 무임승차에 대해 쟁점이 있네요
저는 출퇴근 시간 뿐만 아니라 노임 무임승차에 대해서 반대하는 입장입니다
전국의 지하철이 적자라는 이야기가 있잖아요?
저는 노인들에게 승차요금을 조금씩 이라도 받아야한다고 생각합니다
출퇴근하는 노인들도있는데 구분하는건 쉽지 않다고 봅니다
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댓글 12
- 작은앙마
바쁜 직장인들 배려해서 출퇴근 시간 제한 두는 건 아주 좋은 아이디어네요.
- 따스한장갑
한가한 시간대에만 혜택을 주는 절충안이 가장 합리적이네요.
- 따스한장갑
무임승차 연령 상향은 이제 선택이 아니라 필수라고 봅니다.
- ponder
그러게요. 맞는 말씀입니다
- 펭수
다각도로 검토해볼 문제라고 생각합니다.
- JANG#A9ZE
다양한 의견을 듣고 검토하는것이 맞을듯 합니다.
- 미미킴#rS7l
맞아요 힘들어요
- ssul0115
지하철 적자가 심각하긴 한 것 같아요 이참에 무임승차 제도 개정하는게 맞는듯합니다
- 라니#bH6I
노인 무임승차 재검토 의견에 충분히 공감합니. 말씀하신 대로 지하철의 지속적인 적자 문제를 생각하면 재정 건전성 확보가 중요하죠. 출퇴근 시간 구분 없이 요금을 받는 방안도 현실적인 대안이 될 수 있겠습니다.
- 채규일#t1JH
맞습니다. 이게 경제학적으론 어차피 운행비용이 고정되어있기에 많은 사람이 이용하는게 이득이긴하지만 출퇴근 시간까지 무임운행까지는 아닙니다. 할인은 해주되 500원이든 1천원이든 승차비를 받아야죠.