경기지노위서 협상 진행…임금 인상·근로시간 단축 등 줄다리기
(수원=연합뉴스) 권준우 기자 = 경기도 내 29개 버스업체 노사가 총파업 돌입 여부를 가를 마지막 조정회의에 들어갔다.
[촬영 홍기원] 2026.10.29 xanadu@yna.co.kr
한국노총 전국자동차노동조합연맹 경기지역자동차노동조합(이하 노조)과 사용자 측은 노동쟁의 조정 만료일인 29일 오후 3시부터 수원시 영통구 경기지방노동위원회에서 최종 조정회의를 열고 협상을 진행 중이다.
이날까지 합의점을 찾지 못하거나 조정 기한 연장 없이 협상이 결렬되면 노조는 30일 첫차부터 전면 총파업에 돌입하게 된다.
파업 대상은 수원·용인·고양·성남 등 도내 29개 업체 소속 버스 4천130대(854개 노선)다.
이 가운데 서울과 수도권을 오가는 광역버스도 63개 노선, 942대가 포함돼 있다.
도내 최대 버스업체인 KD운송그룹 소속 업체들은 별도로 자체 교섭을 진행 중이어서 제외됐다.
핵심 쟁점은 과거 노사정이 합의한 '2026년 1월 1일 서울지역 버스 동일임금 도달' 약속의 이행 여부다.
노조는 서울 버스 통상임금 소송 판결 여파로 벌어진 격차 등을 반영해 준공영제 21.56%, 민영제 30%의 임금 인상과 근로 시간 단축 등을 요구하고 있다.
반면 사측은 경기도의 재정 여건 악화 등을 이유로 민영제 임금 동결을 고수하며 맞서고 있어 진통이 예상된다.
경기도와 일선 지자체, 교육 당국은 협상 결렬에 대비해 비상 대응 체계를 가동했다.
도는 파업이 현실화할 경우 남부 12개 시와 북부 3개 시 등 15개 시의 전철역·터미널 등 주요 거점 160곳에 전세·관용버스를 투입하고, 출퇴근 시간대 수도권 전철·경전철 증편과 마을버스·택시 집중 배차를 추진하기로 했다.
수원·용인·성남·군포 등 각 지자체도 전세버스와 무료 셔틀버스를 확보하는 등 자체 비상수송 대책을 마련했으며, 경기도교육청은 파업 돌입 시 지역·학교별 여건에 따라 등하교 시간을 자율 조정하도록 각급 학교에 안내할 방침이다.
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