대중교통기반마련이 잘되면 좋겠어요

대중교통을 이용하다보니 눈에띈 기사였는데요 서울연구원의 보고서에 따르면 승용차 대비 대중교통 소요 시간 비율(PCTR)은 서울이 1.21로 전국에서 가장 낮아 승용차로 1시간 걸릴 거리를 대중교통으로 1시간 12분 만에 이동할 수 있는 것으로 나타났다고 해요.

반면 충남은 PCTR이 2.88에 달하는 등 인프라가 미비한 일반지역들은 대중교통 이동 시간이 승용차보다 훨씬 길다고 보고서에 나왔다는데요. 연구 결과 PCTR이 작고 단위 면적당 정류장이나 철도역 수 등 대중교통 인프라가 충실할수록 대중교통 이용률이 증가하는 경향을 보였다고 하네요.

연구 결과를 기반으로 서울연구원은 일률적인 대중교통 정책보다는 지역별 인프라와 도시 구조, 인구 특성에 맞춘 차별화된 맞춤형 교통 정책 설계가 필요하다고 제언했다고 해요. 저는 서울에서만 살아서 그런지 차 없이 대중교통으로만 다녀도 불편함 없이 편했었고 지방에 사는 친구들이 대중교통에 대한 불편함을 얘기하거나 차 없으면 다니기 힘들단 얘기를 듣고 아닌데 괜찮은데 란 생각을 많이 했었는데 연구결과를 보니 정말 불편함이 있겠단 생각이 드네요. 전국을 모두 동일한 수치가 나오게 대중교통망을 확충할순 없겠지만 수도권 외 지역에도 시민들이 다니기 불편함이 없을정도로는 대중교통기반을 마련해주면 좋겠어요.

 

댓글7
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    엘리야프라이스
    지역별 대중교통 인프라 격차가 생각보다 크네요.
    수도권 외 지역도 배차와 노선이 더 촘촘해지면 좋겠어요.
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    박하사탕
    교통약자를 배려한 부분이 더 많이 반영되면 좋겠고요
    전국적으로요 
    
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    빽다방단골
    대중교통이 더 편리하고 촘촘하게 마련되면 많은 분들의 이동 부담이 줄어들 것 같아요.
    특히 출퇴근하는 직장인이나 교통 약자들에게 꼭 필요한 변화라고 생각합니다.
    
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    바득바득
    대중교통이 정말 삶의 질인 것 같습니다.
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    미라클모닝7#YZy8
    맞아요 대중교통 기반 ㄴ마련이 필요합니다. 
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    별구름낙원
    수도권외지역도 신경써주길바래요
    지방은 불편함이 너무 많아요
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    둥둥다#x1tC
    대중교통이너무막혀요 지하철배차줄이길 바랍니다