작은 아이디어가 바꾼 주차 편의성

주차를 하다보면 바닥 주차선이 사이드미러에서 사라찔 때 불편함을 느낀 일 누가나 있죠.

후방카메라로도 확인을 하지만 실상 차에서 내려보면 차량이 한쪽으로 치우친 경우가 가끔 있습니다.

이러한 불편을 한 지자체의 아이디어로 한방에 해결했습니다.

바로 충남 공주시가 도입한 수직주차선입니다.

사진에서 보듯이 바닥의 주차선이 뒷쪽의 벽면까지 수직으로 이어 그린 것입니다.

수직주차선을 통해 운전자는 사이드미러를 통해 차량의 치우침없이 주차를 쉽게 할 수 있습니다.

 

공주시는 지난해 말 공영주차장에 수직주차선을 도입하여, 설치대상을 확대했습니다.

현재, 수직주차선은 고영주차장 4곳, 약 480면에 설치되었습니다.

공주시는 현장 실측과 분석을 거쳐 수직주차선의 최소 높이를 70cm, 

설치비는 1개소당 약 6,000원으로 제시했습니다.

 

공주시는 수직주차선을 일회성 시범사업에 그치지않고, 26년 3월 주차장 조례안을 개정하고

관련 특허 출원도 마쳤습니다.

또한 수직주차선은 26년 상반기 공주시 적극행정 우수사례 경진대회 최우수상을 수상했습니다.

공주시는 특허 등록이 완료되면, 수직주차선 시스템을 전국에 무상 배포하겠다고 했습니다.

 

작은 아이디이 하나가 실생활에 밀접한 불편을 바꾸는 정책이 되었습니다.

기존 주차장 시설을 개보수 하지 않고 수직으로 선 하나 긋는 것으로 

주차 편의성을 체감하는 아주 좋은 정책입니다.

 

수직주차선은 고령운전자 운전에 큰 도움이 될 것입니다.

고령운전자는 거리감각이나, 시야 인식, 후방에 대한 판단이 떨어질 수 있습니다.

이에 수직주차선은 복잡한 장비 대신 시각적인 정보를 전달함으로 편의성을 넘어

안전 인프라 구성에도 큰 역할을 할 것입니다.