이번 제한 조치는 너무 잘한 결정인 것 같아요

https://supple.kr/news/cmmjs1s45004lwnhjpltx9v6j

 

저는 이 뉴스를 보고 솔직히 속이 좀 시원했습니다.

저는 공항을 자주 이용하는 편인데, 캐리어를 끌고 아이 손을 잡고 탔다가 자전거 핸들에 긁힌 적이 있거든요. 사과도 없었습니다. 그때 얼마나 황당했는지 몰라요. 그게 한두 번이 아니었고요.

공항철도가 어떤 노선인지를 생각해봐야 할 것 같아요. 해외여행을 가는 사람, 짐을 잔뜩 들고 귀국하는 사람들이 주로 타는 노선이잖아요. 그 공간에 자전거까지 들어오면 통로가 어떻게 되는지는 실제로 겪어본 사람은 다 알고 있습니다. 불편 민원이 매년 꾸준히 나온 것도 다 이유가 있는 거예요.

시민단체에서 졸속 행정이라고 하는데, 운영사는 2023년부터 금지를 추진하다가 인천시의 요청으로 2년이나 미뤄준 거잖아요. 그 2년 동안 자전거 이용자들이 스스로 매너를 만들었으면 이런 조치가 나왔을 리가 없습니다. 결국 자초한 결과인 것 같아요.

영종도의 접근성이 떨어진다는 주장도 이해는 갑니다. 근데 그게 다른 승객들에게 불편을 줘도 된다는 이유는 못 되잖아요. 대중교통은 혼자 쓰는 공간이 아니니까요.

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댓글 11
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    조병윤 (적대적 공생)
    자전거 이용자 분들의 성숙한 에티켓이 제고되길...
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    이아현#v2Pp
    아 그렇게 생각하셨군요
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    몽구야
    영종도 가는 사람들은 좀 그렇겟네요
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    나동재#bGhI
    이번 제한 조치는 너무 잘한 결정인 것 같아요
    
    
    
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    야쟈수#JB5f
    차 칸 끝부분에 있는 수하물 보관대를 자전거 거치 겸용으로 개조하는 아이디어는 어때요
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    기리
    이미 여러 불편이 있었군요 그래도 전면금지보다는 주말 공휴일에 한두칸 정도는 허용해줘도 괜찮을거같아요
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    크으으#NidB
    여행객의 짐이 점점 무거워지고 많아지는 추세라 자전거를 위한 공간은 더 좁아지겠죠
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    희희
    결국 자전거를 가지고 승차하는 사람들이 자초한 결과같군요 안타깝긴해도 어쩔수없어보여요
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    basilisk
    공항철도를 이용하는 자전거 이용자들의 에티켓 교육이 진행되었다면 어땠을까 싶어요
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    고양이는야옹
    공항철도 특성상 자전거는 확실히 무리가 있네요.  
    애매하게 두다 사고나는 것보단 이번처럼 명확한 기준이 나은 것 같아요.
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    어쩌다하루
    공항철도 특성상 이번 결정 이해돼요.
    다만 자전거 이용자 대책도 같이 고민되네요.