켈리장
자전거 이용자와 전철 이용자 상호간 이해충돌이 되는 사례네요 개인적으로는 찬성하는 입장이긴 하지만 자전거 사용자 입장에서는 난감할것 같기도 해요
자전거 이용자 입장에서는 이동권 침해에 가깝다
공항철도 노선은 영종도나 아라뱃길처럼 자전거 이용이 활발한 지역과 연결되어 있어서, 단순한 취미 문제가 아니라 ‘이동 수단의 연계’ 측면도 있다.
그런데 갑자기 전면 금지를 해버리면 기존에 대중교통과 자전거를 함께 이용하던 사람들은 사실상 이동 방식 자체를 바꿔야 하는 상황이 된다. 특히 날씨 악화, 자전거 고장, 부상 같은 상황에서는 대체 수단이 제한되기 때문에 이용자 입장에서는 불합리하게 느껴질 수 있다.
요즘은 친환경 교통수단을 장려하는 흐름인데, 이런 정책은 오히려 그 흐름과 반대로 가는 측면도 있어서 아쉬움이 크다.
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댓글 10
- 콩나물#ovSs
청라하늘대교 개통이 늦어지는 바람에 라이더들이 입는 피해를 인천시가 보상해야 해요
- 잘생긴물소#Mdin
자전거를 이용하는 분들께는 갑작스러운 전면 지가 이동권 침해로 느껴질 수 있겠네요. 특히 대중교통과 자전거 연계 이용자들에게는 정말 큰 불편함이 따를 것 같습니다. 친환경 교통수단 장려 흐름에도 역행하는 정책이라 아쉬움이 큽니다.
- 깜멍둥
불합리하다는 의견도 공감합니다 대체수단이 없다면요
- 하하호호01
갑자기 막는 건 좀 어이없을 것 같긴 해요 불편을 느끼는 사람들도 있지만 필요한 분들도 있는 건 마찬가지라
- 야쟈수#JB5f
무조건적인 반대보다 자전거 거치 인프라 확충을 조건으로 협상하는 지혜가 필요해요
- 크으으#NidB
자전거 이용자와 일반 승객이 서로를 적으로 보지 않도록 유연한 중재가 필요해요
- 복덩이
저도 이동권을 간섭하는 것 같아요.
- 고양이는야옹
대중교통이랑 자전거 연계가 끊긴 느낌이에요. 친환경 흐름이랑도 좀 따로 노는 정책 같아요.
- 어쩌다하루
전면 금지는 너무 급해요. 대신 안전기준부터 다시 손봤으면 해요.